今日观察！造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

北京，2024年6月18日 - 随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，造车新势力们也纷纷交出了2024年第一季度的成绩单。从整体表现来看，理想汽车继续保持领先，蔚来和小鹏则有所落后。

理想汽车在Q1的表现可谓一骑绝尘，交付量达到80,400辆，同比增长52.9%，连续六个季度实现盈利。这主要得益于其爆款车型理想ONE的强劲表现，以及理想L9的成功上市。理想L9凭借其豪华的配置和出色的产品力，迅速成为市场新宠，订单量持续攀升。

蔚来汽车在Q1的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%。蔚来表示，交付量下滑主要由于芯片供应短缺以及疫情影响。此外，蔚来在Q1的净亏损同比扩大43.5%，达到207.2亿元。

小鹏汽车在Q1的交付量为21,821辆，同比增长19.7%。与理想和蔚来相比，小鹏的交付量增速相对较慢。此外，小鹏在Q1的净亏损同比扩大13.6%，达到103.8亿元。

从以上数据可以看出，理想汽车在Q1的表现无疑是最好的。蔚来和小鹏则在不同程度上受到了一些挑战。

以下是一些分析人士的看法：

• 理想汽车的成功主要得益于其精准的市场定位和强大的产品力。理想ONE和理想L9都成功地满足了目标用户的需求，获得了良好的市场反响。
• 蔚来和小鹏在Q1的表现受到了一些挑战，主要包括芯片供应短缺、疫情影响以及竞争加剧。
• 随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，造车新势力们需要不断创新，推出更具竞争力的产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。

未来，理想、蔚来和小鹏之间的竞争将更加激烈。谁能够在产品、技术、服务等方面取得突破，谁就将赢得最终的胜利。

Meta再陷数据隐私风波：挪威指其利用用户数据训练AI模型违规

北京时间2024年6月14日 – 社交媒体巨头Meta（META.US）近日再次陷入数据隐私纠纷。挪威消费者委员会（NCC）于6月13日宣布，已向挪威数据保护局（NDPA）提起正式投诉，指控Meta计划违规利用Facebook和Instagram用户数据训练人工智能模型。

NCC表示，Meta在未获得用户明确同意的情况下，擅自将用户发布在Facebook和Instagram上的图片、帖子等内容用于训练其人工智能模型。这一做法涉嫌违反欧盟通用数据保护条例（GDPR）的相关规定。

根据GDPR，欧盟公民拥有对其个人数据的广泛权利，包括控制其数据如何被收集和使用的权利。企业在处理用户数据时，必须遵循合法、公平和透明的原则，并获得用户的明确同意。

NCC指出，Meta在处理用户数据方面存在以下问题：

• **未获得明确同意：**Meta并未明确告知用户其数据将被用于训练人工智能模型，也没有提供简单易懂的方式供用户拒绝或撤回同意。
• **数据用途模糊：**Meta没有详细说明其将如何使用训练好的人工智能模型，以及这些模型可能对用户造成的影响。
• **缺乏透明度：**Meta并未公开其数据处理流程和技术细节，使公众无法了解其如何保护用户数据隐私。

NCC呼吁NDPA对Meta展开调查，并采取必要措施制止其违规行为。同时，NCC也提醒用户注意保护个人数据隐私，仔细阅读相关条款和隐私政策，并在必要时拒绝或撤回对数据处理的同意。

Meta尚未对NCC的投诉作出回应。此前，Meta已因数据隐私问题在欧洲多次遭到监管机构的处罚。2022年3月，爱尔兰数据保护委员会对Meta处以1.9亿欧元罚款，原因是其未经用户同意分享用户数据。

近年来，人工智能技术的发展引发了对数据隐私的担忧。如何平衡人工智能创新与数据保护，已成为全球各国亟需解决的难题。